|  

首页-新车点评

获准公开道路测试,神龙公司向量产L3自动驾驶迈出关键一步

2019-02-01

本文地址:http://www.hnyinsu.com/index.php?c=content&a=show&id=23381
文章摘要:获准公开道路测试,神龙公司向量产L3自动驾驶迈出关键一步,晕晕沉沉枣红干休所,写信民办大学凿空投隙。


  今天,澳门赌博官网:小神汽要和大家说件超酷的喜事儿!绝对能为过年增添更多喜庆!

  1月30日,由神龙公司和PSA集团中法团队联袂研发的“东风标致4008” 自动驾驶测试车辆,获得重庆市自动驾驶车辆公开道路测试牌照。这标志着神龙公司向实现L3自动驾驶系统量产迈出极为关键的一步。

  小神汽在现场看到,这辆特别的“东风标致4008”可是有点厉害!自动紧急制动、ACC-Stop&Go(全新的自适应巡航系统)、障碍物避让、限速路牌识别及响应、对向来车响应、自动变道、车道减少行驶、靠边停车…这些技能TA都妥妥地能高效搞定!

  为获取本次路试牌照,神龙公司技术中心智能与网联分部和PSA集团自动驾驶与创新研究团队根据国内的驾驶环境、道路基础设施、地图系统及交通参与者的行为等各方面做了大量的适应性改进和优化工作。

  团队根据重庆开放道路准入规范制定测试方案,驾驶测试车反复进行了超过80个场景的测试,并对测试车进行了自动驾驶模型测试、参数调整、性能优化,以保证自动驾驶性能在最终考试前达到最佳状态。


  现阶段进行的开放道路自动驾驶测试,为ADAS功能传感器性能的验证、开发及自动驾驶的研究提供了大量真实场景的测试数据,对研究自动驾驶功能技术边界、极限性能及在中国道路环境的适应性,最终实现L5级别无人驾驶,具有非常重要的意义。

  当前,随着国家工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部门联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》以及各地陆续发布开放道路自动驾驶测试管理规范,中国自动驾驶产业进入快速发展阶段。

  神龙公司趁势而上,在双品牌产品上积极搭载ADAS驾驶辅助系统,从已成功投放的东风雪铁龙C6、天逸C5 AIRCROSS,东风标致4008、5008,到即将在3月份上市的新一代东风标致508L,神龙公司的高端车型产品均成功达到国际公认的L2级别自动驾驶水平。经过几年来的技术积累,神龙公司已在ADAS先进驾驶辅助系统的零部件开发、功能验证、功能测试等方面积累了丰富的经验。

  本次自动驾驶项目,神龙公司研发团队自2018年6月开始与PSA集团的专家展开合作,主要负责实车测试及自动驾驶车的考试工作。2019年2月起,该团队将进行为期6个月的公开道路路试,为神龙公司自动驾驶研究提供宝贵的数据分析结果,争取早日为客户提供安全可靠的自动驾驶汽车。

  小神汽希望神龙公司的自动驾驶汽车早点到来,这样小神汽就不用去考驾照咯!